1, क्षति का कारण विश्लेषण
(1) मुख्य गर्त आवधिक उच्च गति, उच्च तापमान पिघले हुए लोहे और बड़ी मात्रा में संक्षारक स्लैग की संयुक्त कार्रवाई के तहत है, कटाव का मुख्य भाग स्लैग लाइन भाग है, दो अवतल खांचे दिखाई देते हैं। अन्य भाग कम हैं क्षतिग्रस्त। निचले तार क्षेत्र का क्षरण मुख्य रूप से पिघले हुए लोहे के यांत्रिक क्षरण के कारण होता है, जबकि स्लैग लाइन क्षेत्र मुख्य रूप से ऑक्सीडेटिव डीकार्बोनाइजेशन और रासायनिक क्षरण के कारण होता है।
(2) उत्पाद संरचना के फैलने का मुख्य कारण यह है कि उपयोग की प्रक्रिया में खांचे की परत एक तरफ गर्म हो जाती है। उत्पाद में एक तापमान प्रवणता होती है, और विभिन्न तापमानों पर उत्पाद की ताकत बदल जाती है। असंतुलित संगठनात्मक थर्मल शॉक के तहत संरचना संरचनात्मक छूट की ओर ले जाती है।
2,समाधान
(1) सामग्री मैट्रिक्स संरचना का उचित नियंत्रण, मैट्रिक्स का उच्च एल्युमिनाइजेशन, वॉल्यूम विस्तार, ऑफसेट सिंटरिंग संकोचन, ताकि सिंटरिंग परत, संक्रमण परत और प्रोटोप्लाज्म परत की मात्रा में जितना संभव हो सके परिवर्तन किया जा सके, और संरचना स्पैलिंग को कम किया जा सके।
(2) कटाव-रोधी और स्पैलिंग-रोधी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए उत्पाद की सिंटरिंग ताकत और थर्मल विस्तार गुणांक का उचित नियंत्रण।
(3) मुख्य कच्चे माल के रूप में कोरन्डम, सिलिकॉन कार्बाइड और डामर के साथ कम सीमेंट Al2O3-SIC-C तेजी से सूखने वाला कास्टेबल अनुप्रयोग आवश्यकताओं को अच्छी तरह से पूरा करता है।
3, लौह गर्त के लिए रैमिंग मास का सूचकांक:

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